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金属切削的一些小知识

作者:  来源:   更新时间:2018-07-13  阅读数:251
1、车削运动及构成的外表

  车削运动:在切削过程中,为了切除剩余的金属,必需使工件和刀具作相对的切削运动,在车床上用车刀切除工件上剩余金属的运动称为车削运动,可分为主运动和进给运动。

  主运动:直接切除工件上的切削层,使之转变为切屑,然后构成工件新外表的运动,称主运动。切削时,工件的旋转运动是主运动。一般,主运动的速度较高,耗费的切削功率较大。

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  进给运动:使新的切削层不断投入切削的运动,进给运动是沿着所要构成的工件外表的运动,可所以接连运动,也可所以间歇运动。如卧式车床上车刀的运动时接连运动,牛头刨床上工件的进给运动为间歇运动。

  工件上构成的外表:在切削过程中,在工件上构成已加工外表、加工外表和待加工外表。已加工外表指现已车去剩余金属而构成的新外表。待加工外表指即将被切去金属层的外表。加工外表指车刀切削刃正在车削的外表。

  2、切削用量三要素是指切削深度、进给量和切削速度。

  (1)切削深度:ap=(dw-dm)/2(mm) dw=未加工工件直径 dm=已加工工件直径,切削深度也就是我们一般所说的吃刀量。

  切削深度的挑选:切削深度αp应根据加工余量断定。粗加工时,除留下精加工的余量外,应尽可能一次走刀切除悉数粗加工余量。这可以削减走刀次数。在加工余量过大或工艺体系刚度缺乏或刀片强度缺乏等情况下,应分红两次以上走刀。这时,应将第一次走刀的切削深度取大些,可占悉数余量的2/3~3/4;而使第二次走刀的切削深度小些,以使精加工工序取得较小的外表粗糙度参数值及较高的加工精度。

  切削零件表层有硬皮的铸、锻件或不锈钢等冷硬较严重的资料时,应使切削深度超过硬度或冷硬层,以防止切削刃在硬皮或冷硬层上切削。

  (2)进给量的挑选:工件或东西每旋转一周或往复一次,工件与东西在进给运动方向上的相对位移,单位为mm。切削深度选定之后,应进一步尽量挑选较大的进给量。进给量其合理数值的挑选应确保机床、刀具不致因切削力太大而损坏,切削力所造成的工件挠度不致超出工件精度答应的数值,外表粗糙度参数值不致太大。粗加工时,约束进给量的主要是切削力,半精加工和精加工时,约束进给量的主要是外表粗糙度。

  (3)切削速度的挑选:在进行切削加工时,东西切削刃上的某一点相对于待加工外表在主运动方向上的瞬时速度, 单位为m/min,在些基础上再选最大的切削速度,切削加工的发展方向是高速切削加工。

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